В итоге полноприводная конструкция мотоцикла была нами забракована по двум основным причинам. 1. Центробежное сцепление не надежно. При значительных нагрузках колодки в нем «горят» очень быстро. При обычной эксплуатации это маловероятно, но еще раз напомню, что у нас предполагаются экстремальные условия эксплуатации и брать с собой десяток комплектов и менять колодки раз в три дня на морозе -40С, мы сочли пижонством. 2. Передний привод предполагает наличие трех дополнительных узлов передачи крутящего...