Выпускать тяжелые мотоциклы в СССР решили задолго до войны, и решение об этом Высшим Советом народного хозяйства СССР было принято в 1931-м году. Работу над этой задачей поручили Петру Владимировичу Можарову, который стал руководителем группы инженеров-конструкторов, работавших в НАТИ. Можаров долгое время стажировался в Германии, объехал там практически все заводы, выпускавшие мотоциклы, и к тому моменту уже был главным конструктором в производстве ИЖ. В основном новая машина должна была использоваться в армии, но и для некоторых государственных служб она тоже очень бы пригодилась...

Датой основания завода ИЖ как мотопроизводства считают 1928 год, когда под руководством Можарова Петра Владимировича были созданы чертежи, а вскоре и опытные образцы мотоциклов. Без этого человека скорее всего не существовало бы наших мотоциклов ИЖ именно он весной 1928 года подал предложение создать мотопроизводство на "Ижстальзаводах" К осени 1929 года были готовы сразу пять образцов Иж-1 ,Иж-2, Иж-3, Иж-4, Иж-5. 17 сентября 1929 года Пётр Владимирович сам лично впервые выехал на мотоцикле ИЖ-1 за пределы города Ижевск...