Кто представляет мотоциклы BMW только с оппозитным двигателем, будет разочарован. Сегодня на виртуальном стапеле технической истории канала «СурМуЗаб» - мотоцикл BMW R4 серии 1, совершенно нетипичный для баварской мотоциклетной фабрики. Удачная модель R32, запущенная в производство в начале 20-ых годов 20 века, была как раз с «фирменными» оппозитным двигателем и карданной передачей на заднее колесо. Однако, кризис 1929 года опустошил карманы потенциальных потребителей – нужно было срочно снижать цену, чтобы выплыть...

Субъективное мнение, без кучи ненужных цифр характеристик. Исключительно про опыт использования и впечатлениях от крутейшего спорт-туриста. Готовьтесь к объемному тексту, который я писал специально для вас! Начнем: Эргономика: Мотоцикл удобный. В меру упитанный бак позволяет его обхватить без неестественных усилий сжать ноги. Посадка с ненавязчивым наклоном вперед. Подножки расположены высоковато — это дает не самый прямой угол в колене для дальних путешествий без остановок (об этом в блоке "Дальняки"), при этом, езда по городу или до 300 км за раз — ноль проблем...