Емкость африканского рынка по электромотоциклам оценивается сейчас в 16 миллиардов долларов. Уже в 2030 году она может вырасти до 25 миллиардах долларов. Мотоцикл на батарейках, это то самое, что в Африке нужно. Мотоцикл прошел 6 000 километров всего за две с половиной недели. С 29 сентября по 16 октября. За день электро байк преодолевал до 400 км, Одной батареи хватало на 80 километров. Маршрут проходил как по трассам, так и по грунтовым дорогам. В эксперименте принимало участие еще два автомобиля поддержки...

Узбекистан — удивительная страна не только для желающих полюбоваться восточными мечетями и дворцами, но и для автомобилистов. В прошлых статьях я уже писал про то, что по улицам городов ездят в основном микролитражки Матизы и Нексии, которые здесь считаются неплохими авто среднего класса. К тому же стоят подержанные автомобили каких-то совершенно космических денег. Даже у нас с последним подорожанием цен за Матиз не просят 300 тысяч рублей, а в Узбекистане это вполне нормальная цена, бывает и больше...