Все видели трехколесные мотоциклы, у которых передняя часть и руль традиционной конструкции, а сзади «приколхожена» часть от какого-нибудь старого Volkswagen Beetle. На таких, в основном, ездят располневшие повзрослевшие байкеры, которым уже нужно больше двух колес для опоры, но они не желают расставаться с ветром в волосах (а также мошками в глазах и песком на зубах…)! Существуют и вполне «официальные» трициклы от крупных производителей, но все они лишены главной мотоциклетной магии, а именно наклоняться в крутых поворотах...

Все вокруг наслышаны о моторе 1jz и он воистину является легендой. Десятки популярных автоблогеров пихают его в свои автомобили и откровенные корчи, а еще больше обычный людей свапают его в свои обычные машины. Однако, действительно ли этот мотор соответствует тому мнению, которое создалось о нем за последние 10 лет? Хочу порассуждать на эту тему. Если у вас есть свое мнение – обязательно высказывайте его в комментариях! Мотор является разработкой Toyota и выпускался компанией Tahara Plant. Делали его аж 17 лет – с 1990 по 2007 год и он заимел 3 модификации – JZ-FSE, GE, GTE...