В далёкие советские годы Минский мотовелозавод зарекомендовал себя как производителя лучших, на то время, лёгких мотоциклов дорожного класса, у нас в стране. С течением времени, Белорусский мото-концерн не затерялся в истории, а даже наооборот, после перерождения бренда в конце нулевых, продолжает свою деятельность и весьма вероятно, будет продолжать ещё не один год. Мало того, модельный ряд расширился и теперь присутствуют модели разной мощности и даже классов. В предстоящем выпуске предлагаю уделить внимание современным байкам из Минска, которые были призваны для дорог...

Наступает мотосезон, а это значит, что уже совсем скоро мотоциклисты заведут своих железных коней. Для кого-то это будет пятый, а может и десятый мотосезон, а вот кто-то сядет за руль мотоцикла в первый раз. Возможно это произойдёт после получения категории А1 в 16 лет или у тех кто желает оседлать коня по-проще и по легче. Специально для тех и для других, я подготовил подборку трёх самых разных мотоцикла с объёмом двигателя до 125 кубов. 1. M1NSK D4 125 Как обычно я хочу упомянуть очень популярную модель собранную из китайских комплектующих от Белорусского мотопроизводителя...