Советский «Минск» привыкли считать простым и консервативным мотоциклом, но в 80‑е у него был шанс превратиться в полноценный эндуро — и этот шанс похоронили не на заводе, а в кабинетах повыше. Задумка: сделать свой эндуро вместо «вечного» 125‑го На волне успеха японских эндуро вроде Suzuki TS минские конструкторы решили выйти за рамки классического «Минска» и собрать гражданский внедорожный мотоцикл. Так появились опытные «Лидер» и «Люкс» с жёсткими пространственными рамами, высоким клиренсом и совсем другим обликом...