353 читали · 2 года назад
Мотоциклы в городе или зачем газовать в ночи?
Вернулись мы вчера из деревни в город) Да, тут цивилизация! Вода из крана теплая течет, друг белый в тепле и уюте, но сколько тут шума… Приехали поздно, хотела проскочить мкадовские пробки. Скажу сразу, удалось. И вот я легла в час ночи спать, открыла окно, закрыла глазки. И тут за окном заурчал двигатель. Ладно думаю, сейчас уедет. А он все газует и газует. Подошла к окну. На светофоре стоит деятель на мотоцикле и газует. Вот каждые секунд 10. Врум-врум… врум-врум. А там перекресток с второстепенной и включается он не сразу...
3235 читали · 3 года назад
В гараже у пенсионера сохранился мотоцикл Минск сельский упрощённый вариант техники. На мотоцикле Минск Аист ММВЗ-3.112. 11 с дефорсированный двигатель с одним цилиндром, объемом 123.6 кубических сантиметра, мощностью 10 л. с. КПП на 4 передачи с цепным приводом. Максимальная скорость мотоцикла 95 км/ч., с расход 4 литра бензина А-76 с маслом на 100 км. На мотоцикле Минск электронная, бесконтактная, без аккумуляторная система зажигания с запуском с помощью кикстартера. У мотоцикла 12-вольтовое электрооборудование, все световые приборы, по современным стандартам. Покупал пенсионер мотоцикл в 1987 году на одну месячную зарплату на заводе, аванс оставался на пропитание. Мотоцикл использовал для поездки из города в деревню по выходным, установил самодельную защиту от ветра. С 2000-х годов мотоцикл Минск стал не нужен, владелец купил легковой автомобиль. Со временем мотоциклом пользовался все реже, мужчине в годах не престижно сидеть за рулем двухколесной техники. В прошлом году он один раз заводил мотоцикл и прокатился по территории гаражного кооператива. Мотоцикл Минск легко заводится с кикстартера, но необходимо заменить поршневые кольца и натянуть цепь привода колеса. Пенсионер хочет продать мотоцикл Минск, пока еще у него хороший вид.