Ещё с самого перезапуска производства, белорусская компания "M1nsk", путём сборки китайских комплектующих занимается выпуском всё новых моделей мототехники. Модельный ряд был настолько расширен, что теперь после полувековой репутации по производству лёгких мотоциклов, найдётся вариант на любой вкус и кошелёк. В начале года я рассказывал о универсальных новинках Охотнике и Егере, а также о 650-кубовом X-Ride, который наконец-то может удовлетворить потребности тех кому было недостаточно 250-ок. А в предстоящем выпуске я покажу ещё 2 новые вариации самого доступного мотоцикла в прошлом веке...

Минский мотоциклетный и велосипедный завод выпускал легкие дорожные мотоциклы с рабочим объемом двигателя 125 куб.сантиметров. Они отличались хорошей проходимостью, устойчивостью , небольшой ценой , неприхотливостью в эксплуатации и небольшим весом. Благодаря таким качествам мотоцикл обрел высокое распространение по всей стране. Производство мотоциклов с маркой ММВЗ было начато в 1951г . Вначале это была модель "М1А" с неподрессоренным задним колесом и передней телескопической вилкой. Цилиндр мотоцикла был с небольшим оребрением и отливался из чугуна и имел необработанные продувочные каналы...