Лёгкие мотоциклы "Минск" были довольно популярны в СССР, хоть и не считались особенно престижными - небольшая кубатура двигателя ставила их на грань между хорошими мопедами Карпаты и непритязательными 175 кубовыми мотоциклами Восход. Обладание Минском считалось престижным когда либо у ребят из окружения вообще не было мотоциклов, либо когда владельцу не исполнилось 16 лет. Ох уж это совдеповское восприятие действительности! Все эти ранги престижности и подтрунивание над малокубатурными мотоциклами и малолитражными автомобилями...

Во времена СССР мотоциклы Минск были известны всем. Остатки классических 2х тактных Минсков еще можно найти на Авито или в провинциальных автошколах. Модельный ряд Минск Мото, впрочем, как и другая советская мототехника, в 2000х, достаточно быстро был вытеснен китайской импортной продукцией. На сегодня купить технику минского мото-вело завода можно разве что в Москве, и в основном по предзаказу - спрос очень небольшой. К сожалению, сегодня этот модельный ряд представляет собой технику китайского происхождения...