За всю свою историю этот мотоцикл поведал многое. Изначально был куплен моему отцу, когда ему было лет 15. Он старался держать его в заводском состоянии и очень хорошо следил за ним. Сам заказывал и ставил защитные дуги, которые стоят на нем до сих пор. Частенько катался с друзьями, вместе они разгоняли его до 100км (с бугра). Вообщем, получал много эмоций. Но вот он закончил 11 класс и уехал в Ростов продолжать обучение в институте. Далее мотоцикл переходит к младшему брату (моему дяде). И вот тут начинаются доработки...

Уважаемые читатели скорее всего в курсе, какие мотоциклы "Минск" делают сегодня в столице Беларуси. Но тем не менее, сделаем небольшую сводочку. Классические 125- ки перестали делать давно, еще в 2008 году, хотя продавались они еще лет 10 точно, это были остатки нереализованной продукции, или же собранные мотоциклы из остатков комплектующих. Потом у предприятия была реорганизация и на данный момент существует только сборочное производство, ну или как правильно говорить "отверточная сборка". Имеется ввиду, что там собирают мотоциклы из Китайских комплектующих под брендом "M1NSK"...