Легкие мотоциклы в СССР пользовались большой популярностью и нередко бывали единственным личным транспортом у советских граждан. Неудивительно, что их производство было развернуто сразу на нескольких заводах, один из которых располагался в Минске. В начале 60х гг. основной моделью Минского мотоциклетно-велосипедного завода был Минск-М103. Выпускался этот мотоцикл всего два года – с 1962 по 1964 г. Он стал логичным продолжением модели Минск-М1М. Внешние изменения были незначительными: в новом мотоцикле...

Когда-то по улицам дорог ездило не такое большое количество техники и пробок конечно не было. Очень многие в Советском Союзе мечтали о автомобиле, но большая часть населения вынуждено ездила на мотоциклах. В СССР было приличное количество заводов и менее крупных предприятий, с конвейеров которых сходили новенькие мотоциклы. Минский мотозавод был одним из лидеров в то время, который снабжал население хорошими мотоциклами и одним из ранних его творений был Минск М-103. Мотоцикл появился в 1962 году и относился к легкой категории мототехники...