Минский мотоциклетный и велосипедный завод выпускал легкие дорожные мотоциклы с рабочим объемом двигателя 125 куб.сантиметров. Они отличались хорошей проходимостью, устойчивостью , небольшой ценой , неприхотливостью в эксплуатации и небольшим весом. Благодаря таким качествам мотоцикл обрел высокое распространение по всей стране. Производство мотоциклов с маркой ММВЗ было начато в 1951г . Вначале это была модель "М1А" с неподрессоренным задним колесом и передней телескопической вилкой. Цилиндр мотоцикла был с небольшим оребрением и отливался из чугуна и имел необработанные продувочные каналы...

Мотоцикл М-103 - прямое развитие тех идей, которые были заложены соз­ дателем DKW RT125 Германом Вебером: технический минимализм, соединён­ ный с эффективностью работы. Самый простой из советских мотоциклов, он отлично справлялся со своими задача­ ми, если от него не требовали невозможного. Цилиндр двигателя М-103 отлит из специального чугуна и установлен на картере с наклоном вперёд на 15°. Головка цилиндра и картер двигателя изготовлены из алюминиевого сплава. Коленчатый вал состоит из двух маховиков...