Сегодня дорогие друзья мы окунёмся в прошлое и поговорим о старом друге и товарищи о небезызвестном мотоцикле МИНСК. Сейчас уже невозможно в это поверить, но история мотоциклов минского завода началась в полуразрушенной галантерейной фабрике столицы Белоруссии. В осенний месяц 1945г там начались масштабные мероприятия по восстановлению немногих производственных зданий и вспомогательных помещений. Работы велись в авральном режиме, страна остро нуждалась в технических средствах различного профиля и на будущий завод возлагались серьезные ожидания...

Мотоцикл М-103 - прямое развитие тех идей, которые были заложены соз­ дателем DKW RT125 Германом Вебером: технический минимализм, соединён­ ный с эффективностью работы. Самый простой из советских мотоциклов, он отлично справлялся со своими задача­ ми, если от него не требовали невозможного. Цилиндр двигателя М-103 отлит из специального чугуна и установлен на картере с наклоном вперёд на 15°. Головка цилиндра и картер двигателя изготовлены из алюминиевого сплава. Коленчатый вал состоит из двух маховиков...