Выпускавшаяся во второй половине 50-х годов в Минске модель М1М не оставила о себе доброй славы. Рычажные подвески с фрикционными амортизаторами оказались слишком мягкими, что не лучшим образом сказывалось на управляемости. Огромные крылья, несмотря на свои раз­ меры, плохо защищали от грязи. Да и качество изготовления откровенно хромало. НОВОЕ ШАССИ На заводе занялись и совершенствованием производства, и разработкой новой модели, получившей индекс М-103. Конструкторы спроектировали для неё новое...

Сегодня дорогие друзья мы окунёмся в прошлое и поговорим о старом друге и товарищи о небезызвестном мотоцикле МИНСК. Сейчас уже невозможно в это поверить, но история мотоциклов минского завода началась в полуразрушенной галантерейной фабрике столицы Белоруссии. В осенний месяц 1945г там начались масштабные мероприятия по восстановлению немногих производственных зданий и вспомогательных помещений. Работы велись в авральном режиме, страна остро нуждалась в технических средствах различного профиля и на будущий завод возлагались серьезные ожидания...