Может ли «китаец» со 100-кубовым моторчиком доставлять удовольствие от вождения? Да и имеет ли он вообще право называться мотоциклом? Lifan LF100-C Pony 99 см³ / 7,2 л.с. / 94 кг 72 900 руб. Продолжая тему универсальных бюджетных мотоциклов, мы не смогли не вспомнить о Lifan Pony — харизматичном аппарате из Поднебесной, отличающимся от своих прочих собратьев необычной внешностью. Я не оговорился, назвав его мотоциклом, — этот миниатюрный аппарат, одновременно похожий на питбайк и на масштабную модель мотоцикла, оснащается двигателем рабочим объёмом 99 см³ и продаётся с ПТС...

Приветствую заглянувших! Недавно узнал что у Лифана есть такой интересный мотоцикл: модель Lifan LF100-C Pony При первом же взгляде у меня возникли ассоциации с нашей "Тулой" . Даже типичный красный цвет совпал. В отличие от питбайков это полноценный мотоцикл, сертифицированный для движения по дорогам, и имеющий птс. Характеристики двигателя чуть ли не вдвое меньше тульских: кубов не 200, а всего 100 и мощность 7.2 л.с. Но при этом он полегче (94 кг), так что перетаскивать в лесу через канавы его будет попроще...

Белорусский дилер Lifan вывел на рынок сразу семь моделей мотоциклов одноименной марки, от маленького стильного скремблера Pony до малокубатурного чоппера. Каковы они в деле и интересны ли белорусам? В чем "фишка" китайских малокубатурных мотоциклов? Понятное дело, что до "взрослых" японских байков им как до луны, однако есть несколько но. Во-первых, стоят в основной своей массе они как iPhone X или чуть дороже. И при этом пусть они и китайские, но все же новые и на гарантии. Да и качество из года в год улучшается...