Известный своим "грязевым нравом"KTM всегда лидировал в отрасли, когда дело доходит до всего, что касается бездорожья. Это делает их разнообразный ассортимент мотоциклов ADV особенно боевым, если принять во внимание их огромную линейку мотоциклов MX. В дополнение к своей успешной линейке мотоциклов в стиле Adventure, KTM также экспериментировала с некоторыми серьезно забавными моделями нейкед с короткой колесной базой в серии Duke, которые приятно сочетают в себе шалость и производительность в широком диапазоне объемов нейкед-спортбайков...

Не ездил. Просто глазами поглядел в магазине. Так что если и имею что сказать, то только в рамках увиденного. Собственно если вы хотите мот с карданом и для вас кардан критичен, то вариантов у вас осталось всего два, это либо Гусь, либо Тайгер. Все остальные мотики цепные. Конструктивно именно карданом Тайгер от Гуся и отличается. У Гуся маятник консольный односторонний, у него кардан и силовая часть интегрированы в одну деталь. Триумф сделан иначе, кардан у него слева, а рычаги справа. Это точно лучше в плане надёжности и крепости узла, но гиморнее в плане колесо снять...