Мотокросс – это экстремальный и максимально зрелищный вид спорта, где человек и машина бросают вызов бездорожью. Здесь нет места для случайных людей, а каждый заезд – это битва за лидерство, где побеждает сильнейший. Чтобы преодолеть грязь, камни, трамплины и другие препятствия, гонщику нужны не только стальные нервы и опыт, но и специальная техника – кроссовый мотоцикл. Данный байк отличается выносливостью, сверхмощным двигателем, прочной рамой, особой подвеской и колесами. Каждая его деталь направлена на то, чтобы обеспечить максимальную скорость, маневренность и надежность...

В период СССР стать владельцем мотоцикла было намного проще, чем купить даже самый простой и дешевый автомобиль. В стране имелось множество заводов по изготовлению мотоциклов, поэтому дефицита особого не было и подобрать модель техники под себя, при желании можно было. Этим и пользовался простой советский народ: покупал двухколесный транспорт и пользовался им на свое усмотрение. Как и всякая техника, мотоциклы отличались и по техническим и по эксплуатационным моментам. Некоторые модели недолюбливали, по причине частых поломок, но была и такая техника, которая служила верой и правдой...