Мотоциклисты, вовлеченные в тему люди, и просто сторонние наблюдатели нередко задаются вполне серьезным вопросом – почему во время передвижения мотоцикл не падает? И тут стоит учитывать, что речь идет о состоянии именно в процессе езды, так как при остановке без дополнительной опоры байк сразу же упадет на бок. Попробуем разобраться в этом вопросе и выявить самые популярные мифы об управляемости мотоцикла. Значение эффекта гироскопа В многочисленных статьях и обзорах суть подруливания мотоцикла чаще всего связывают с так называемым эффектом гироскопа...

На этот вопрос с большей долей вероятности ответить можно да, если у вас мотоцикл с коляской. А вот имеея машину без бокового прицепа, я думаю, падений будет не избежать. Как это происходит? Чаще всего, люди падают на малых скоростях, если не брать в рассчет случаи когда мотоциклисты расшибаются в лепешку, тут несколько иные причинно - следственные связи. Падение на небольшой скорости бывает на проселочной дороге, когда вы попадаете передним колесом в колею или натыкаетесь на кочку и заваливаетесь на бок...