Я давно являюсь фанатом мотоциклов в стиле Scrambler, т.к. для меня они наиболее подходящие. Подобные мотоциклы двойного назначения не плохо чувствуют себя в городе, особенно на дорогах низкого качества. А так же они способны съезжать с асфальта на грунтовые, полевые и лесные дороги. Скремблеры обычно изготавливают на базе обычных дорожных моделей, поднимая повыше выхлопную трубу, обувая в резину с развитым протектором и слегка завышая подвеску для увеличения клиренса. Это если очень грубо... Для...

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на стоке - тезис, которым руководствуется добрая половина всех мотоциклистов. Желание приложить руки к тому, что и так работает, рука об руку идет с мотоциклистами всего мира от начала времен. И не всегда "приложить руки" означает улучшить, скорее заточить мотоцикл под себя, сделать его своим продолжением. Оттого и не пытаюсь примазаться к званию кастомайзера, в моем случае инженерное искусство стоит на втором месте, на первом - утолить зуд в руках с минимальными разрушениями и ущербом...