Kawasaki vulcan s это универсальный "среднекубатурник" с обликом чоппера и юркостью стрита. низкий центр тяжести позволяет легко перекладывать его при перестроениях. низкая посадка будет удобна даже для людей с низким ростом, а не большой вес оценят девушки. сердце мотоцикла- рядная двойка как у версуса и цепь вместо ремня. рычаги сцепления и тормоза регулируются в пяти положениях. подножки естественно складывающиеся, а так же регулируются на три положения...

Для Владимира этот 23-летний Kawasaki Vulcan – первый мотоцикл. Однако с ним сделано немало: техника в прямом смысле обрастает костями! О кастомизации «японца» и его эксплуатации – в сегодняшнем мотоотзыве: – Мотоцикл у меня уже четвертый сезон. После советской техники это мой первый «адекватный» мотоцикл. В свое время успел поездить на «Днепре», вспоминаю его как «метр едешь, два несешь». Когда-то в деревне катался на старом «Минске», разных мопедах – том, что было у друзей. А этот Kawasaki выбирался глазами и исключительно по зову сердца – всегда хотелось что-то хромированное и блестящее...