На фоне общего экстаза по поводу "новой" индийской Jawa, не могу не показать как, на мой взгляд, должен выглядеть современный "ретро" мотоцикл. Мощный, недешевый и с кучей плюшек. Этот мотоцикл, сделанный в популярном стиле Неоретро, отличается от базового Kawasaki Z900 гораздо сильнее чем может показаться на первый взгляд. Вроде бы делов – добавили всего две буквы RS получив Z900RS, но по сути нетронутым остался только мотор, остальное все переработано с тем что бы дизайн наследовал большинство родовых черт культового когда-то Kawasaki Z1 аж 1973 года...

Сегодня расскажу про незаслуженно упрекаемую модель мотоцикла, на мой взгляд, данный мотоцикл при должном к себе внимании, а именно, своевременном техническом обслуживании, способен дарить удовольствие от управления и передвижения на нем. Немного истории о мотоцикле: Мотоцикл - впервые был представлен в 1990 году - это спортивно-туристическая модель. Kawasaki ZZR 400 весьма популярный и за пределами Японии, в частности, из-за низкой стоимости и широкой доступности модели, в России. Японские аукционы до сих пор предлагают огромный выбор Kawasaki ZZR 400 разных поколений и годов выпуска, несмотря на то, что официальные продажи были завершены в 2007 году...