Карданный привод у мотоцикла это добротный механизм, который практически не требует обслуживания. Его не нужно натягивать,чистить и смазывать как цепь. А все что нужно это заменить небольшое количество трансмиссионного масла в редукторе один или два раза в сезон. Но при этом у него есть несущественные минусы: неподрессоренная масса мотоцикла, кардан забирает часть мощности, при выходе из строя ремонт будет дорогостоящий. (Последний минус спорный,так как ресурс кардана не меньше ресурса самого мотоцикла)...

Кто не знает мотоцикл К750? Каждый человек, который жил во времена СССР знаком с этим мотоциклом. В данной статье я расскажу историю про наш мотоцикл. Так же сделаю его обзор. А у вас был такой мотоцикл? Мотоцикл К-750 достался нам от Деда...