Уже больше года прошло с тех пор как я впервые сел на BMW R1250GS и понял, что это именно тот мотоцикл что мне нужен. С тех пор я успел заработать и купить себе такой мотоцикл, а также проездил на нем...

Не прошло и десяти лет с тех пор, когда герой моей прошлой заметки BMW R90S спас BMW Motorrad (мотоциклетное подразделение BMW) от закрытия, как писец снова пришел к ним в гости. В конце семидесятых BMW столкнулись с тем, что рынок требовал чего-то большего чем двухцилиндровые оппозитные моторы. При всех достоинствах двухцилиндровой схемы она не отвечала требованиям большой части потенциальных покупателей ни с точки зрения мощности, ни с точки зрения расхода топлива. Рынок требовал четырехцилиндровых моделей...