5700 читали · 1 год назад
Мотоцикл легенда из 60 годов, К 750
В СССР у населения к мотоциклам было особое отношение, скорее всего это связано с отсутствием технологий, которые доступны нам сейчас, и мы пытались занять себя техникой. Плюс конечно доступность их в магазинах, тогда большое количество спортивных магазинов предлагало ассортимент, в который входили мотоциклы. Большим уважением пользовались мотоциклы с коляской, к ним относится средний и тяжелый класс мотоциклов. Нам сегодня интересен второй вариант, и поговорим мы о мотоцикле К-750, который производился на Киевском мотозаводе с 1959 года...
2 года назад
К-750 — мотоцикл советской эпохи, выпускавшийся с 1958 по 1966 год Минским мотоциклетным заводом в Белоруссии. Вот несколько интересных фактов об этом культовом мотоцикле: К-750 был мотоциклом с коляской, с двигателем объемом 746 куб.см и мощностью до 22 лошадиных сил. Мотоцикл имел максимальную скорость около 90 км/ч (56 миль в час) и мог проехать до 400 км (250 миль) на одном баке бензина. К-750 был разработан для бездорожья и имел высокий дорожный просвет и шипастые шины, что делало его хорошо подходящим для пересеченной местности. Мотоцикл широко использовался советскими военными и полицией, а также был популярен среди гражданского населения, увлекавшегося ездой по бездорожью. К-750 был известен своей долговечностью и надежностью, и его часто использовали для перевозки грузов и припасов в сельской местности. Мотоцикл имел простую и прочную конструкцию с жесткой рамой и базовой системой подвески, состоящей из телескопической вилки спереди и маятника сзади. К-750 экспортировался во многие страны мира, включая Кубу, Вьетнам и Египет. За время производства мотоцикл претерпел несколько модификаций, в том числе добавление электрического запуска и улучшенных тормозов. Минский мотоциклетный завод продолжал производить мотоциклы после распада Советского Союза, и теперь компания принадлежит китайскому производителю мотоциклов Lifan. К-750 остается любимым символом транспорта советской эпохи, и многие любители мотоциклов по всему миру до сих пор с любовью вспоминают его.