Приехав в Таиланд мы удивились, сколько тут "мопедов", 80 процентов местных передвигается на них. Это дёшево как по технике так и по бензину. Мопеды используются как в личных целях так и в коммерческих, прицепляя различные модификации боковых тележек. Есть мопеды- автобусы, прицепляют боковую коляску с дополнительными сиденьями, таким образом мопед перевозит по 8 человек. Так называемые макашницы это мопеды с «полевой» кухней, на телеге установлен прилавок с кухонным столом, мангалом, или с газовой плитой...

Этот мотоцикл построен в Тайланде на базе другого чоппера, от которого мало что осталось после аварии. Ключевой элемент машины это, конечно же, толстенное заднее колесо шириной 300 миллиметров. Диск для него самодельный, сделанный из двух автомобильных и одного мотоциклетного. Двигатель марки Yamaha, объемом 1,6 литра. Он тоже уцелел после аварии. Череп, кстати, один из важнейших декоративных элементов, по всему байку их разбросано около 20 штук. Бак полностью самодельный. Несмотря на обилие резких граней на ходу совершенно не мешает...