Советское мотоциклетостроение вплоть до 1985 года не баловало своих потребителей разнообразием, все дорожные мотоциклы конструктивно были устроены практически идентично и отличались лишь размерами, массой, мощностью двигателей. Все советские мотоциклы имели схожие рамы, задние маятниковые подвески, передние вилки, спицованные колеса, разве что у мотоциклов Урал был четырехтактный оппозитный двигатель и карданный привод на заднее колесо, в остальном и они имели вполне классическую конструкцию. Были...

Очередные редкие и удивительные фотографии из моей коллекции, запечатлевшее заезды по ледяному стадиону на... мотороллерах "Вятка" ВП-150! Фото сделаны в 1964 году. В 1960-х годах в СССР недолго практиковались заезды в ледовом спидвее на переделанных мотороллерах. Со стандартных "Вяток" снимали все «лишнее» - грязевые щитки, кормовые обтекатели, фары; обрезали передний щит, ставили самодельную защиту из прутков и стальных полос на переднее колесо, "зашиповывали" покрышки,...