КИТАЙ – ЭТО МАСТЕРСКАЯ МИРА, И МНОГО ИНТЕРЕСНОГО ПРОИЗВОДИТСЯ ИМЕННО ТАМ. В настоящее время большинство мотоциклов классом до 250 сс родом из Китая. Чем ближе к Европе тем больше мотоциклов в этом классе от известных брендов, но которые на самом деле производятся в развивающихся странах. Такие фирмы, как Honda и KTM, имеют прочные связи с Индией, "Триумф" перенес большую часть производства в Таиланд, и многие заводы в таких местах, как Филиппины и Индонезия, производят малокубатурные мотоциклы...

Китайский мотоцикл за полтора миллиона рублей? Не удивляйтесь, теперь это новая реальность, а ценники на оставшиеся «иномарки» и вовсе улетели в космос. В этой статье известный эксперт Дмитрий Федотов расскажет о том, что осталось на российском рынке мототехники и посмотрим, сколько за эту технику просят продавцы. Происходящее на автомобильном рынке сегодня можно назвать одним словом – катастрофа. Не удивительно, ведь ежегодно у нас продавали свыше 1,5 миллионов автомобилей. Другое дело – мотоциклы, ежегодно новых владельцев у нас находит около 20 тысяч байков...