В свое время, курс страны был направлен на развитие и освоение мотоциклов разного класса. Нужно было разработать мотоцикл для сельской местности, и на котором можно было бы ездить в городских условиях. Конечно они мало чем могли отличаться, но все же городские мотоциклы должны были выглядеть престижнее, например марка Иж. Особое внимание занимал мотоцикл с коляской, и по большей степени он был тяжелого класса и с четырехтактным двигателем. Такие мотоциклы выпускал Ирбитский завод, и в 1971 году там появилась модель Урал М-66...

Производство мотоциклов в СССР было очень хорошо организовано и занимало определенную нишу в стране. Мотоцикл был популярен среди населения, а как говорится, спрос рождает предложение, поэтому мотозаводы, могли не опасаясь спада продаж, проектировать новую технику. Одним из ведущих в то время заводов был Ирбитский мотозавод. На нем собирался исключительно класс тяжелых мотоциклов, к которым относился Урал. Сегодня вспомним одну из его моделей под названием ИМЗ-8.103-30. Мотоцикл встал на конвейер в 1985 году и нужно отметить продержался недолго, до 1986 года...