Мотоциклы, производимые в Ижевске, до сих пор катаются по российским дорогам. Хватает их и в других странах бывшего Советского Союза. Хотя, встречаются они в основном в сельской местности. Увы, но ценность эти модели для большинства владельцев не представляют. Да и выглядят не очень – как правило, собирается техника из того, что есть в гараже и сарае. Благо, «Планеты» и «Юпитеры» разных моделей и годов выпуска позволяют комбинировать варианты. А то, что смотрятся не очень – так это не страшно. Ведь основная задача таких мотоциклов – доставка бренного тела владельца до точки назначения...

Советские мотоциклы это особенная техника, каждый кто на них ездил никогда уже их не забудет. Это была наша молодость и по большому счету именно мототехника делала ее насыщенной и разнообразной. В основном мотоциклы пользовались большой популярностью в сельской местности, там они становились незаменимы не только для молодёжи, но и взрослого населения. На них перевозили грузы и вообще приспосабливали кто как мог. Сегодня поговорим о двух мотоциклах разных производителей и даже стран производителей, которые были популярны в то время в Советском Союзе...

Молодежь любила быструю езду еще в СССР, но в 70-х годах не было скоростных мотоциклов и не везде был асфальт. Мотоцикл ИЖ-Планета-Спорт-350 (ИЖ ПС-350) разработали совместно с Японией и начали выпускать в 1974 году, производился в Ижевском мотозаводе. Внешний вид мотоцикла явно отличался, он выглядел более спортивно и современно. В 1975 году в продаже появились импортные туристические ЯВА-350, а в 1976 году кроссовые ЧЗ-350 которые выдавали скорость по паспорту 125 км/ч при мощности двигателя 22 л...