Походу дрифтовать можно на чем угодно, главное уметь и не бояться разбиться. Но если уж тянет на погонять с заносами, то лучше выбрать или хотя бы довести до ума подобающий автомобиль. И уж как часто повелось, почему-то выбирают рабочий «хламовозик», пикап ИЖ-27151. Видимо качественно задний борт на поворотах уносит, раз такое повелось. В частности этот ИЖак был действительно рабочей лошадкой. пока его спонтанно не перекроили под дрифт-кар. Стоит наверное начать с кузова. И шейвинг оказался здесь совсем не лишним...

На популярной площадке Авито недавно мелькнул один весьма любопытный образец ИЖ 2717. Житель Москвы поставил себе за цель собрать тачку для дрифта и, честно говоря ему это удалось на все 100%. По словам Кирилла, а так именно зовут владельца и по совместительству мастера, мимо его автомобиля спокойно пройти не получиться, настолько круто выглядит отечественный ИЖ 2717 2006 года выпуска. Перейдём к деталям. На дрифт-кар была установлена передняя подвеска LIDER MOTORSPORT, вентилируемые тормоза от ВАЗ-2114,...