Тяжелые мотоциклы создавались в Киеве еще в 1950 году, их тогда называли МТ. В те годы СССР начал возрождать промышленность, одним из предприятий на перепрофилирование был Киевский бронетанковый ремонтный завод. Решили развернуть производство мотоциклетной техники, в 1949 году в город Киев из города Горький отправляли оборудование и специалистов для организации производства М-72. На М-72 мотоцикл ставили 22-сильный двигатель, техника весом в 330 килограмм, копия Германского мотоцикла R-71, максимальная скорость М-72 составляла 95 км/ч...

Только один тяжёлый мотоцикл «Урал» сейчас выпускают в городе Ирбите, а в 40-е годы в СССР пытались выпускать его на 7 заводах. Это была копия мотоцикла BMW R-71, советский М-72. Тяжёлые мотоциклы массово использовались в СА еще до 1970 годов, а на учете местного комиссариата стояли до 2000 годов. После Великой Отечественной Войны производство тяжёлых мотоциклов оставили в городе Ирбит и из города Горький в 1949 году производство перевели в Киев. Два завода в СССР выпускали М-72, после модернизации в 1953 году появилась на КМЗ модель М-72Н, на ИМЗ спортивная модель М-72М...