Мотоцикл, который мог раз и навсегда изменить историю ижевского мотозавода, ознаменовав переход от двухтактных моторов, к 4-ех тактным. Появился в очень неудачное время. 4-ех тактный, верхнеклапанный, 350-ти кубовый мотоцикл ИЖ-12 мог стать самым массовым советским мотоциклом в 40-ых годах прошлого века. Сегодня сохранилось всего несколько экземпляров этой техники из первой предсерийной партии, выпущенных в 1940 году в количестве 49 штук. Масштабное производство мотоцикла должно было стартовать в...

Всё началось с инженера Можарова, теплотехника по образованию, который привёз из Германии импортный мотоцикл и мечту сделать свой, советский. В 1928-м он собрал группу энтузиастов, и за считанные месяцы они спроектировали пять совершенно разных машин, от ИЖ-1 до ИЖ-5. Два самых тяжёлых, ИЖ-1 и ИЖ-2, получили V-образные 2-цилиндровые моторы объёмом 1200 куб. см и мощностью 24 л.с. У всех пяти нижняя часть рамы одновременно работала как выхлопная труба и глушитель. А ИЖ-2 вдобавок имел привод на колесо...

Отечественный мотоцикл «Юпитер Иж-4» представляет собой двухколесную технику среднего класса, рассчитанную на передвижение по дорожному покрытию различного вида. Аппарат выпускался Ижевским комбинатом в период с 1980 по 1985 год. Данная техника заслужила популярность благодаря надежности и простоте в обслуживании. К моторизованному агрегату можно подсоединять дополнительную боковую коляску, позволяющую перевозить еще одного пассажира или определенный груз. Интересные факты Рассматриваемый мотоцикл имел на советском рынке серьезных конкурентов...