Всем ценителям мото техники привет,хочу поделиться своей историей.Все началось в 1999 году когда я приобрёл старый мотоцикл,уже тогда я хотел сделать его как новый чтобы как с конвейера.Но годы шли,а он стоял,была попытка покраски из баллона но только для предотвращения коррозии...

В 1956 году появилась новая модель — «Иж-56», а в скором времени завод уже выпустил их опытную партию. По своей конструкции мотоцикл существенно отличался от ранее выпускаемых. Штампованная рама стала трубчатой[1], были предусмотрены глубокие щитки колёс, защищающие водителя от пыли и грязи, седло из губчатой резины с чехлом. Мотоцикл выпускался в двух вариантах — со сдвоенным и с раздельными сёдлами. Карбюратор и воздухоочиститель закрыли кожухами, которые в сочетании с инструментальными ящиками придали машине хороший внешний вид...