Те, кто застал советские годы, помнят: мотоциклы были везде. "Урал" с коляской, "Иж" без люльки, "Минск", "Ява" — двух- и трёхколёсная техника заполняла дороги так же плотно, как сейчас "Лады" и "Киа". Мотоциклист на трассе был таким же привычным явлением, как дальнобойщик на фуре. Сейчас картина совсем другая. Даже в сёлах молодёжь всё чаще пересаживается на автомобили, а мотоциклы превратились в удел энтузиастов и коллекционеров. И дело тут не только в моде на машины — дело в ценах. Многие модели, которые раньше были символом доступности, сегодня стоят как крыло от иномарки...