Те читатели, которые жили во советские времена, прекрасно помнят, что помимо автомобильной техники среди жителей как города, так и села, пользовались большим спросом мотоциклы, а рынок мототехники в СССР был крайне велик и разнообразен. Это сейчас какой-нибудь Урал с коляской или "Ижак" без люльки на дороге кажется чем-то диковинным, а еще 30 лет назад двух или трёхколёсной техники было очень много. И это неудивительно, ведь мотоциклы всегда были доступнее чем автомобиль, а если учесть, что они...

Те, кто жил в советскую эпоху, помнят, как мотоциклы буквально заполняли улицы городов и сёл. Рынок мототехники тогда был огромным и разнообразным. Сегодня увидеть на дороге «Урал» с коляской или классический «Иж» без люльки — редкость, а всего три десятка лет назад двух- и трёхколёсные байки встречались повсеместно. Неудивительно: мотоциклы были доступнее машин и обходились дешевле в эксплуатации благодаря экономичному расходу топлива. Даже милиция использовала тяжёлые мотоциклы — подтверждение их практичности и универсальности, пишет источник ...