В послевоенное время Европа нуждалась в простом и дешевом транспорте. Там появились малолитражные автомобили, а вот в СССР активно развивалось производство мотоциклетной техники. Мотоциклетная промышленность в Союзе была неплохо развита еще до войны: с 1928 года велось производство довольно интересных моделей «ИЖ», передовые по тем временам крупные модели «ИЖ-1» и «ИЖ-2» с V-образными «двойками» на 1 200 куб.см. Особенность советских мотолюбителей в том, что в селах преимущественно эксплуатировали мотоциклы, которые, часто катали до тех пор, пока что-либо не отвалится...

На территорию СССР импортировалось ограниченное количество мотоциклов, и все они были известны. Разумеется, самым узнаваемым и любимым была Ява. Ее мог сразу узнать любой гражданин Советского Союза. Можно без стеснения сказать, что эта техника была лучшей из сегмента мотоциклов. История этих мотоциклов для Советского Союза началась еще 70 лет назад, когда первые Явы пересекли территорию СССР. Модель называлась Ява 350. Чуть позже приехала обновленная модель Ява 350 634. Интересно понять, чем отличаются эти две модели...