В 90-е годы японские мотопроизводители немало экспериментировали с разными типами и стилями мотоциклов – в том числе крупные концерны выпускали весьма экзотичные спортбайки, спроектированные с оглядкой на каноны итальянской школы. У компании Yamaha Motor такой моделью стал оригинальный дорожно-спортивный TRX850, построенный вокруг рядной «двойки» от кроссовера TDM850, установленной в стальную трубчатую раму типа «птичья клетка». К сожалению, публика весьма прохладно встретила TRX, и большой популярности мотоцикл не снискал...

Хочу поделиться с вами наконец то опытом владения этим мотоциклом. Немного истории: Выпуск мотоцикла стартовал с 1996 года и продлился до 2017. В 1998 году, помимо обычной версии Drag Star 400 была представлена классическая - Yamaha Drag Star 400 Classic. Она имела другой руль, седло, крылья, фару, эргономику и размерность переднего колеса. По технической части различий не было. В 2000 году модель получила новую версию двигателя, которая по техническим характеристикам ничем не отличалась от предыдущей, но соответствовала новым экологическим нормам...