Управление мотоциклом само по себе требует не малых физических усилий. Со временем даже не владеющий особыми навыками и достижениями в спорте люди замечают, что передвижение мотоцикла и тем более его подъем после падения, закаляют мышцы. Однако, рост количеством физической работы изменить не получится, каким бы сильным не было желание стать аки дядя Степа, чтобы легко и смело запрыгивать на любой байк. У мотоциклистов с маленьким ростом бывают очевидные проблемы из-за того, что мотоцикл рассчитан на более высокого владельца...

Каждый, кто хоть раз пробовал сесть на «не свой» мотоцикл, знает это чувство: то ноги еле касаются земли, то наоборот — колени упираются в руль. И то, и другое плохо. Неправильный подбор мотоцикла по росту и весу — одна из самых частых ошибок новичков. Если мотоцикл слишком высокий и тяжёлый, управлять им на низкой скорости сложно, а в случае падения поднять его без посторонней помощи может быть проблемой. Если же он слишком низкий и лёгкий — кататься будет скучно, а на на пересечённой местности ещё и небезопасно: подвеска будет пробиваться, а динамика ограничит прогресс...