Поняв что на эту сумму, в 85 т/руб что то с пробегом и в более менее добротном состоянии из японского мотопрома в стиле аля чоппер бесполезно (предыстория здесь: "2014 В поисках мотоцикла: Поездка в Москву вхолостую..." ), решился таки обратить свой взор на другого азиатского паредставителя и все же приобрести китайский мопед. Особого выбора не было они все на одну рожу, только разница в названиях. У знакомого тогда был китайский дакота 250кубиков откатал он на нем месяца полтора возвращаясь с дачи лопнула рама по шву у рулевой колонки...

В 1941 году по заказу военных компания Gilera начала производство специального варианта военного мотоцикла, прототипом которого послужила модель LTE с нижнеклапанным двигателем.