Как вы уже знаете запуск восстановленного мотоцикла "Ковровец" решили производить в выходные дни. Сейчас мотоцикл закрывали на ключ в кладовку заведующего машинным двором. Положив ключ в карман, "Капа" уже собирался уходить, но в этот момент неожиданно он услышал треск мотора, и на горизонте нарисовался дружище, "Гусь" на своём знаменитом "точиле". Случайно приобретённого у проезжающего мимо хутора табора...

Выпускать тяжелые мотоциклы в СССР решили задолго до войны, и решение об этом Высшим Советом народного хозяйства СССР было принято в 1931-м году. Работу над этой задачей поручили Петру Владимировичу Можарову, который стал руководителем группы инженеров-конструкторов, работавших в НАТИ. Можаров долгое время стажировался в Германии, объехал там практически все заводы, выпускавшие мотоциклы, и к тому моменту уже был главным конструктором в производстве ИЖ. В основном новая машина должна была использоваться в армии, но и для некоторых государственных служб она тоже очень бы пригодилась...