Первым гоночным мотоциклом для шоссейных гонок СССР считается Ленинградский С - 1 1939 года (Спортивный первый), однако соревнования проводились и раньше, сначала на зарубежной технике, потом и на мотоциклах отечественного производства, подготовленных для соревнований. На базе мотоцикла ПМЗ А - 750 Подольского мотозавода в 1938 году была создана гоночная модификация. Разница характеристик гоночной и гражданской версии - мощность гоночного мотора 25 л.с. при 4500 об/мин (14 л.с. при 3600 у дорожного мотоцикла), степень сжатия 7,0 (5,0) максимальная скорость 145 км/ч (90 км/ч)...

Мотоциклы - необходимость для одних и стиль жизни для других. Разберемся в разновидностях байков. 1. Туристический мотоцикл Он предназначен для комфортного и легкого путешествия на большие расстояния. Создан для длительных поездок по асфальту. Мотоциклисту удобно совершать дальние поездки. Это тяжелый мотоцикл. Идеально подходит для перевозки вещей. Мотоцикл не подходит для неровных дорог, так как он довольно низкий. У вас могут возникнуть проблемы при использовании в городе, так как он занимает слишком много места...