В России производство мототехники не в лучшей форме. На плаву держится лишь ИМЗ, с своим Уралом, стоимость которого улетает в космос с Байконура. Я думаю, что цена нормальная за новый мотоцикл с боковым прицепом, на уровне нового японского мотоцикла или американской легенды. Об этом можно долго спорить и каждый будет по своему прав. Дело в российских зарплатах. Но не будем о грустном. В поиске какого-нибудь нового китайского ретро-классика наткнулся на интересное видео. В том видео рассказывали про мототехнику, которую выпускает ИжТехМаш...

В китайской мототехнике есть двигатели, которые производят миллионными тиражами "все кому не лень", это например горизонтальные двигатели типа мопеда Альфа, или вариаторные двигатели для скутеров. А есть специфические двигатели, которые разрабатывает и производит конкретный производитель "под себя" и свои модели мототехники. В недавней публикации мы рассказывали про круизеры производства LIFAN c 2х цилиндровым двигателем типа V-twin. LIFAN много лет назад взялся за разработку такого типа двигателей,...