Производство наших мотоциклов постепенно стало сходить на нет после 1992 года, думаю это очевидно. Рынок диктовал свои правила, рынок требовал качественный и конкурентоспособный продукт, который честно говоря было тяжело произвести на текущем в то время предприятии. Устаревшее оборудование, большая степень унификации и как следствие не самое лучшее качество и малый модельный ряд. Эти проблемы и пытались решить наши производители, и стоит отметить что именно у ковровского завода это получалось лучше всего...

Мотокросс – это экстремальный и максимально зрелищный вид спорта, где человек и машина бросают вызов бездорожью. Здесь нет места для случайных людей, а каждый заезд – это битва за лидерство, где побеждает сильнейший. Чтобы преодолеть грязь, камни, трамплины и другие препятствия, гонщику нужны не только стальные нервы и опыт, но и специальная техника – кроссовый мотоцикл. Данный байк отличается выносливостью, сверхмощным двигателем, прочной рамой, особой подвеской и колесами. Каждая его деталь направлена на то, чтобы обеспечить максимальную скорость, маневренность и надежность...