В СССР у «Минска» была реальная возможность выйти на новый уровень, но этот шанс в итоге зарубили «наверх» — прежде всего ради сохранения позиций более крупного игрока, Ижевского мотозавода. История «запрещённого» эндуро с жидкостным двигателем — хороший пример того, как в плановой системе инновации могли погибнуть не из-за техники, а из-за политики. Почему «Минск» считался отстающим Мотоциклы «Минск» десятилетиями выпускались с одним и тем же базовым 125‑кубовым двухтактным мотором, родом из довоенной DKW RT 125...