Это нормально, если белый дым, выходящий из выхлопной трубы, мелкозернистый и представляет собой водяной пар. Но если белый дым густой, это может быть серьезной проблемой. Многие водители думают, что причина проблемы, которая выражается в виде белого дыма двигателя, связана с холодным воздухом. Но на самом деле это не совсем так. Скорее всего охлаждающая жидкость просочилась в камеры сгорания цилиндров и там испарилась. Это связано с повреждением головки блока цилиндров или растрескиванием блока цилиндров...

Цвет выхлопа помогает определить возможную причину неисправности, но сам по себе не даёт точного диагноза. Небольшой дым при холодном запуске может быстро исчезнуть после прогрева. Если дым густой, сохраняется после прогрева или сопровождается потерей мощности, необычным шумом либо повышенным расходом масла, двигатель нужно проверить и при необходимости прекратить работу. При холодной погоде из выхлопной трубы может выходить водяной пар — обычно он быстро рассеивается. У бензинового двигателя устойчивый...