Одним из самых необычных и интересных видов транспорта в СССР были мотороллеры. Выпускались они не такими большими партиями, как те же мотоциклы, но в сравнении с ними мотороллеры предлагали чуть больший комфорт, а с появлением грузовых - и большую универсальность. По большому счету, грузовым мотороллерам конкурентов тогда и не было. Можно было, конечно, возить грузы и в автомобиле, и в коляске мотоцикла, но наиболее удобно это можно было сделать только в мотороллере. Первым грузовым мотороллером был ТГ-200 на базе двухколесного мотороллера "Тула" и выпускался с 1959 года...

Знакомьтесь, перед вами мой мотороллер "Муравей 2", выпускавшийся Тульским машиностроительным заводом (ТМЗ) в период 80х годов. Такие мини-грузовички были чрезвычайно популярны в стране, да и что там в стране, даже за рубежом. Даже на сегодняшний день можно купить детали не только у российских кустарей, а даже на заводах Польши, Чехии и Китая. Мотороллер покупал еще мой отец в 1986 году. На сегодняшний момент, конечно, в нем многое изменилось. Как минимум отсутствует аккумулятор, так что заводится он только с помощью рычага (показано на видео), слева от сиденья...