DRS кажется волшебной палочкой — нажал, и 15 км/ч в кармане. На деле это признание поражения: инженеры не смогли сделать болиды, которые обгоняют друг друга честно. Система работает только против уже отставших и превращает защиту в кошмар. Разберёмся, почему это так раздражает. Суть простая. Открывается верхняя половина заднего антикрыла, сопротивление падает на четверть. На скорости 300 км/ч это даёт 12–15 км/ч. Звучит многообещающе, но тут подвох: болид впереди едет прямо и тоже может включить DRS, если держит нужную дистанцию...