Если вдруг вы заметили что мотоцикл стал разгоняться хуже, а обороты двигателя при этом стали «подскакивать» быстрее обычного, знайте - в этом виновато сцепление. Оно «буксует» и часть крутящего момента не доходит до колеса. Причин этому не так много: Первая. Неисправность привода сцепление, от чего сцепление не до конца включается. Это может быть разбухшая манжета в случае гидропривода или разлохматившийся тросик, в случае тросового привода. Встречается редко, диагностируется визуально, по кратковременно увеличивающемуся свободному ходу рычага сцепления...

Посмотрите на фотографию передней и задней шины мотоцикла Шины стоят правильно. А вот "елочка" их протекторов смотрит в разные стороны. Что бы не перепутать на боковинах мотошин даже подписано, какая передняя, а какая задняя и как они быть установлены, дабы вращение происходило в задуманном направлении. И о боже! Автолюбители в шоке. Передняя шина должна вращаться "против елочки". А это разрыв шаблона. Впрочем у меня тоже такое было. Зато я знаю почему и расскажу вам этот нехитрый секрет. 1. Аквапланирование...