9 подписчиков
В советское время принято говорить, что все было качественным. Не есть исключением и тяжелый байк «Днепр». Но помимо этого он был доступен по цене и долго служил своим пользователям. Многие ценили его за все эти качества. Основные модели «МТ Днепр» является тяжелым мотоциклом. В разных модификациях были варианты с коляской и без нее. Благодаря своим качественным вариациям он стал популярным среди советских покупателей. Рассмотрим все эти модели: Эти байки пользовались большой славой. Запчасти на МТ Днепр продавались на каждом углу...
4 года назад
45,9K подписчиков
Судьба предшественников мотоцикла Днепр достаточно сложна. После войны производство мотоциклов разделилось по двум направлениям: Днепр, выпуск которого окончательно закончился ограниченной серией Dnieper Vintage в 2017 году, Урал, производство которого продолжается и экспортируется в мир, включая США и Чехию. Общий знаменатель – двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с противоположными цилиндрами (боксер) и прочной конструкцией, в версиях с боковым реверсивным прицепом и третьим боковым приводом...
3 года назад
200,1K подписчиков
С мотоциклами Урал и Днепр у многих сразу возникают ассоциации с детством или молодостью, когда бензин был практически бесплатным, гаишников на дорогах не было, и водительское удостоверение категории А многие считали лишним. Вспоминая своё детство, могу сказать, что за рулём такого тяжелого мотоцикла я ездил с 12 лет, и как минимум ещё трое моих одноклассников имели подобную технику в это же время: "Урал", "Днепр-11" или старый "Ирбит". Сейчас даже в сельской местности можно увидеть такие мотоциклы...
3 года назад
30,6K подписчиков
Тяжелые мотоциклы создавались в Киеве еще в 1950 году, их тогда называли МТ. В те годы СССР начал возрождать промышленность, одним из предприятий на перепрофилирование был Киевский бронетанковый ремонтный завод. Решили развернуть производство мотоциклетной техники, в 1949 году в город Киев из города Горький отправляли оборудование и специалистов для организации производства М-72. На М-72 мотоцикл ставили 22-сильный двигатель, техника весом в 330 килограмм, копия Германского мотоцикла R-71, максимальная скорость М-72 составляла 95 км/ч...
1 год назад