Мотоцикл DKW RT 125 — это не просто техника, а символ инженерного гения, который пережил войны, пересек границы и стал основой для десятков моделей по всему миру. Выпущенный в 1939 году, он стал эталоном доступности и надежности, а его конструкция вдохновила производителей от СССР до Японии. В этой статье — история легенды, её технические инновации и удивительные факты, которые вы могли не знать. В 1932 году компания DKW приобрела лицензию на петлевую продувку Шнюрле — технологию, которая устранила необходимость в дефлекторе поршня и повысила эффективность двухтактных двигателей...

"Истинный ариец" DKW RT 125 Этот легендарный мотоцикл пришел на смену популярной на тот момент марке DKW RT 100 ("RT " – аббревиатура "Reichstyp ", что переводится как "национальная модель "). От своего предшественника 125-й отличался более мощным 4,75-сильным одноцилиндровым двухтактным мотором объемом 123 куб. см. (позднее его мощность удалось увеличить до 6,5 л.с.). Применение петлевой продувки Шнюрле взамен традиционной дефлекторной позволило значительно повысить эффективность сгорания топлива и снизить его расход до 2,5 л/100 км...